Star Trek allarme rosso - il segno che la nave è in pericolo immediato e tutto l'equipaggio deve presentarsi alle stazioni di servizio - è stata la scorciatoia del franchise per un'azione imminente sin dal suo inizio. Il suono di accompagnamento dei clacson fa parte di Star Trek come i suoni del fuoco phaser o l'array del teletrasporto, rendendolo un dettaglio usa e getta così profondamente radicato nel franchise che gli spettatori non ci pensano quasi mai.
C'era, tuttavia, uno stato di avviso aggiuntivo noto come 'Doppio allarme rosso' che è apparso brevemente in La serie originale . Sembra uno scherzo, forse parte di una serie crescente che passa al triplo allarme rosso, ma è successo in canon and fit Star Trek 'S condizioni stabilite al momento.
Il sistema di allerta era la naturale propaggine delle presunte radici militari della Flotta Stellare e un lessico facilmente identificabile su una nave come l'Enterprise. È suddiviso in tre condizioni generali. Condizione verde, o modalità crociera, significava che tutto era normale: il personale della nave lavorava nei turni normali, il personale fuori servizio non era richiesto nelle loro stazioni e tutti i sistemi funzionavano come previsto. Yellow Alert era uno stato di maggiore consapevolezza: armi e scudi rimanevano offline, ma i campi difensivi della nave erano energizzati e il personale fuori servizio doveva anticipare di andare ai loro posti se la situazione si intensificasse.
Red Alert è stata la logica conclusione del ciclo: la crisi è immediata, gli scudi e le armi sono caricati e l'equipaggio si prepara al pericolo imminente. Per dirla semplicemente, sono arrivati i guai e la nave aveva bisogno di prepararsi. Di tanto in tanto sullo schermo apparivano altre condizioni di allerta, in particolare Star Trek: Scoperta Black Alert, il che significava che il motore delle spore della nave era attivo, ma nella maggior parte dei casi nessuno richiedeva più del nucleo tre.
Questo è ciò che rende il doppio allarme rosso così sconcertante. È stato dichiarato solo una volta sullo schermo, in La serie originale , Stagione 1, Episodio 12, La coscienza del re', quando durante la caccia a un assassino a bordo dell'Enterprise, Kirk e Spock rilevano il rumore di un phaser in sovraccarico negli alloggi del capitano. Kirk invoca immediatamente Double Red Alert, evacuando i vicini alloggi dell'equipaggio mentre cerca nella stanza il phaser. Quando lo scopre, lo getta in uno scivolo per lo smaltimento di emergenza prima che esploda.
La differenza tra Red Alert e Double Red Alert non viene mai spiegata, ma l'incidente in The Conscience of the King si svolge durante le ore di chiusura, il che significava che gli alloggi dell'equipaggio erano probabilmente pieni di personale. In questo senso, Double Red Alert attiva apparentemente tutte le stesse condizioni di un normale Red Alert, solo con un maggiore senso di urgenza.
Sfortunatamente, la linea di Kirk finì per essere drammaticamente eccessiva. Secondo Memory Alpha, Double Red Alert è stato utilizzato più volte nella sceneggiatura per la stagione 1, episodio 14, Court Martial, ma il termine è stato cambiato in un normale allarme rosso ed è rimasto tale da allora. Gli scrittori probabilmente non ci pensavano molto all'epoca, rendendo Double Red Alert un altro esempio di un franchise inconsapevole di quanto si stesse definendo.
