Star Wars: Ebon Hawk è l'unica nave con una storia più selvaggia del Millennium Falcon

Guerre stellari il pubblico ha viaggiato con il Millennium Falcon per decenni, ma i fan del Cavalieri della Vecchia Repubblica serie hanno familiarità con un altro mercantile leggero, il falco d'ebano . Originariamente una nave di contrabbando, il falco d'ebano passò di mano più volte e fu testimone di diverse battaglie chiave per la Repubblica.

Il falco d'ebano è stato costruito sul mondo repubblicano di Transel, che produceva molti mercantili di classe Dynamic per la Repubblica. Un uomo di nome Ratrin Vhek di Cavalieri della Vecchia Repubblica II ha affermato di aver posseduto la nave durante le Guerre Mandaloriane e ha affermato che è stata rubata proprio prima della battaglia di Malachor V, l'ultima battaglia della guerra. Due dei i successivi proprietari della nave, Forri Haxa e Ahita Othar, erano affiliati all'Exchange, un'organizzazione criminale che si occupava di raffinamento e contrabbando di spezie, traffico di armi, commercio di schiavi e caccia di taglie. Entrambe le donne sono morte in circostanze tragiche, divulgando il mito che il falco d'ebano era una nave sfortunata.



Al tempo della Guerra Civile Jedi, il falco d'ebano era in possesso del signore del crimine di Exchange Davik Kang, che ha dotato il suo interno di scompartimenti per il contrabbando. Sotto il possesso di Kang, la nave faceva viaggi settimanali a Korriban e si diceva che fosse l'unica nave in grado di lasciare Taris durante il blocco. Questa ipotesi è stata finalmente dimostrata una volta che è stata rubata da un amnesia Revan, l'ex Signore Oscuro dei Sith, che ha riunito un equipaggio alleato con la Repubblica.

Quando l'equipaggio di Revan si è infiltrato nella tenuta di Kang per rubare il... falco d'ebano , i Sith iniziarono l'assedio di Taris, decimando la superficie del pianeta. Il falco d'ebano fuggì dalla sua distruzione e si diresse a Dantooine, dove Revan avrebbe iniziato la sua riqualificazione come Jedi. A differenza di altri mercantili di classe Dynamic, il falco d'ebano era dotato di armi pesanti quando è entrato in possesso di Revan, il che suggerisce che è stato modificato durante il periodo con lo scambio.

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Dopo le avventure di Revan su Dantooine, la nave avrebbe accompagnato i Jedi su Manaan, Korriban, Kashyyyk e Tatooine, alla ricerca delle antiche mappe stellari. Questi grafici hanno portato il falco d'ebano a Lehon, dove la nave si schiantò. Fortunatamente, la superficie del pianeta era disseminata di rottami, consentendo ad alcuni membri dell'equipaggio di rimanere indietro e riparare la nave. Una volta che gli alleati di Revan sono fuggiti dal pianeta, il falco d'ebano avrebbe condotto il suo equipaggio alla fabbrica di Star Forge, dove Revan avrebbe sconfitto Malak in battaglia, ponendo fine alla Guerra Civile Jedi.

Seguendo le avventure in Cavalieri della Vecchia Repubblica , Revan e Ordo si sarebbero recati nelle Regioni Ignote alla ricerca della Maschera di Mandalore . Ordo si sarebbe allontanato dal gruppo di Revan dopo questo viaggio, poiché il Jedi e il droide T3-M4 sarebbero andati a Nathema. La nave si schiantò sul pianeta mentre Darth Revan era inabile, costringendo T3-M4 a impiegare più di un anno per riparare la nave.

Cinque anni dopo la fine della Guerra Civile Jedi, T3-M4 e il falco d'ebano è salito a bordo del messaggero , una nave della Repubblica che trasportava l'esule Jedi Meetra Surik. Il Ebon Haw k aveva inviato segnali che era stato attaccato da una nave da guerra Sith, il cui equipaggio si era infiltrato segretamente nel messaggero . Mentre questi Sith attaccavano l'equipaggio della Repubblica, un droide HK-50 approfittò del caos che ne seguì e rese inabile Surik, mettendola nel falco d'ebano stiva di carico. T3-M4 e un Jedi di nome Kreia sono stati in grado di nascondersi sul falco d'ebano e salta nell'iperspazio, ma è stato colpito e quasi distrutto durante l'acquisizione da parte dei Sith del messaggero . Utilizzando tutte le risorse a sua disposizione, T3-M4 risolverebbe il problema falco d'ebano e conducilo alla struttura mineraria di Peragus.



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Dopo aver eliminato il droide HK-50 che ha reso inabile Surik e aver combattuto contro gli assassini Sith che si sono impossessati del messaggero , l'equipaggio ampliato di Surik è fuggito dalla struttura insieme a T3-M4. Al loro arrivo su Telos IV, l'unico pianeta presente sulle carte astronomiche della nave, il falco d'ebano fu sequestrato dalle forze di sicurezza di Telos e successivamente rubato dall'ancella Brianna, che serviva il Maestro Jedi Atris. L'equipaggio di Surik ha combattuto i mercenari Czerka per raggiungere l'accademia segreta di Atris, dove hanno recuperato il falco d'ebano .

Dopo il suo incontro con Atris, Surik avrebbe preso il falco d'ebano alla ricerca dei Maestri Jedi scomparsi su Dantooine, Korriban, Dxun e Nar Shaddaa, dove la nave ha guadagnato una famigerata reputazione a causa delle sue numerose avventure. Durante il viaggio verso Onderon, la nave fu abbattuta durante la prima battaglia di Onderon e atterrò su Dxun, dove si riunì con Ordo. Sebbene la nave fosse assente durante la fine della guerra civile di Onderon, accompagnò Surik durante la battaglia di Telos IV. Nel suo aspetto finale, il falco d'ebano salvato Surik dal Trayus Core, che è stato distrutto dal Mass Shadow Generator.

Surik avrebbe poi preso il falco d'ebano alle Regioni Ignote alla ricerca di Revan, dove alla fine è finito su Dromund Kaas. Nessuno reclamerebbe il falco d'ebano in seguito a quest'ultima avventura, ma la sua presenza durante la distruzione di due pianeti, tre importanti conflitti della Repubblica e numerose missioni di contrabbando rendono la nave un vascello iconico.

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